|
Lp |
Nazwisko prowadzącego pracę dyplomową |
INSTYTUT POJAZDÓW Proponowane tematy prac dyplomowych |
Symbol pracy |
|
|
|
Inż. |
Mgr |
||||
|
1. |
Prof. Z. Chłopek \ Silniki |
1. Ocena właściwości ekologicznych silników spalinowych zasilanych paliwami bioetanolowymi |
inż. |
|
|
|
2. Analiza emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych w warunkach pracy w autobusach miejskich |
|
|
mgr |
||
|
3. Analiza ekologicznych właściwości samochodów osobowych z napędami hybrydowymi |
|
inż. |
|
||
|
4. Analiza warunków pracy silników spalinowych w maszynach roboczych |
|
mgr
|
|||
|
2. |
Dr W. Danilczyk \ Silniki |
1. Badania właściwości eksploatacyjnych paliw silnikowych pochodzenia roślinnego |
inż. |
|
|
|
2. Analiza systemu diagnozowania układu reaktorów silnika FSI |
inż. |
|
|||
|
3. Marynizacja silnika samochodowego
|
inż. |
|
|||
|
3. |
Prof. S. Kruczyński \ Silniki |
1. Diagnostyka układu oczyszczania spalin silnika o zapłonie samoczynnym |
inż. |
|
|
|
2. Badania układu oczyszczania spalin silnika o zapłonie samoczynnym |
inż. |
|
|||
|
3. Badania przemiany tlenków azotu w modelu utleniającego reaktora katalitycznego |
|
mgr |
|||
|
4. Analiza możliwości katalitycznego oczyszczania gazów spalinowych w silnikach o zapłonie iskrowym, spalających mieszanki ubogie |
|
mgr |
|||
|
4. |
Dr Z. Nagórski \ Silniki |
1.Modyfikacja modelu symulacyjnego procesu regeneracji filtra spalin |
inż. |
|
|
|
2. Badania kinetyki utleniania cząstek stałych w procesach regeneracji filtrów spalin |
|
mgr |
|||
|
3. Budowa modelu symulacyjnego wymiany ciepła wybranego elementu silnika tłokowego metodą KM3R |
|
mgr |
|||
|
4. Badania symulacyjne zaworów silnikowych w nieustalonych stanach cieplnych |
|
mgr
|
|||
|
5. |
Dr P. Orliński \ Silniki |
1. Analiza porównawcza emisji składników toksycznych spalin silnika o ZS zasilanego olejem napędowym oraz porównawczo estrem metylowym kwasów oleju rzepakowego |
inż. |
|
|
|
2. Analiza porównawcza parametrów pracy układu zasilania silnika o ZS zasilanego różnymi paliwami |
inż.
|
|
|||
|
6. |
Dr S. Orzeszak \ Silniki |
1. Opracowanie koncepcji i projektu wstępnego silnika do samochodu osobowego klasy A – małego miejskiego o całkowitej dopuszczalnej masie do 1250 kg |
inż. |
|
|
|
2. Opracowanie koncepcji i projektu wstępnego silnika do samochodu osobowego klasy B – małego o całkowitej dopuszczalnej masie do 1550 kg |
inż. |
|
|||
|
3. Opracowanie koncepcji i projektu wstępnego silnika do samochodu osobowego klasy C – średniej niższej o całkowitej dopuszczalnej masie do 1950 kg |
inż. |
|
|||
|
4. Opracowanie koncepcji i projektu wstępnego silnika do samochodu osobowego klasy A – małego miejskiego o całkowitej dopuszczalnej masie do 1250 kg |
|
mgr
|
|||
|
7. |
Prof. F. Rawski \ Silniki |
1. Wyznaczenie charakterystyk wtryskowo-przepływowych dla prototypowego systemu spalania typu zasobnikowego (common-rail) |
|
mgr
|
|
|
2. Projekt wstępny silnika tłokowego do samochodu osobowego sektora C, rozwijającego maksymalną prędkość 180 km/h |
inż. |
|
|||
|
3. Badania przebiegu rozpylania paliwa w komorze spalania prototypowego systemu zasobnikowego |
|
mgr |
|||
|
8. |
Dr M. Tułodziecki \ Silniki |
1. Analiza wybranego układu silnika lub konstrukcji rodziny silników |
inż. |
|
|
|
2. Analiza konstrukcyjna silnika spalinowego |
inż. |
|
|||
|
3. Budowa stanowiska do badania określonego układu silnika spalinowego |
inż. |
|
|||
|
4. Opis praktycznego wykorzystywania wybranego systemu diagnostycznego silników spalinowych |
inż. |
|
|||
|
9. |
Dr W. Abramowicz \Samochody |
1. Projekt strefy energochłonnej wybranego pojazdu (samochodu osobowego, samochodu ciężarowego, pojazdu szynowego lub specjalistycznego) |
inż. |
|
|
|
2. Projekt ramy przestrzennej samochodu sportowego lub osobowego |
|
mgr |
|||
|
3.Własny temat pracy dyplomowej: nietypowe nadwozie samochodu, nowatorski system zabezpieczenia pasażerów w wypadkach drogowych, samochód sportowy, buggy, quad, rower górski, chopper… |
|
|
mgr |
||
|
10. |
Dr P. Fundowicz \Samochody |
1. Analiza procesu hamowania pojazdu z niesprawnym układem hamulcowym |
|
mgr |
|
|
2. Analiza ruchu pozderzeniowego pojazdu dwuosiowego |
inż. |
|
|||
|
3. Model współpracy opony z nawierzchnią |
|
mgr |
|||
|
4. Hamowanie pojazdu na łuku poziomym drogi |
|
mgr |
|||
|
11. |
Mgr J. Gierej \Samochody |
1. Projekt nadwozia samonośnego samochodu osobowego |
inż. |
|
|
|
2. Projekt nadwozia samochodu towarowo-osobowego |
inż. |
|
|||
|
3. Projekt nadwozia pojazdu o przeznaczeniu specjalnym |
inż. |
|
|||
|
12. |
Mgr J. Pokorski \Samochody |
1.Projekt instalacji hydro-pneumatycznej jednokołowej przyczepki dynamometrycznej SRT3 do badania przyczepności nawierzchni drogowych |
inż. |
|
|
|
2.Badania symulacyjne procesu hamowania pojazdu samochodowego z układem ABS |
|
mgr |
|||
|
3.Modelowanie drgań pojazdu samochodowego z hydropneumatycznym zawieszeniem aktywnym |
|
mgr |
|||
|
4.Projekt wstępny stanowiska do badania trwałości klocków hamulcowych zgodnie Reg. 90 ECE |
inż. |
|
|||
|
13. |
Prof. A. Reński \Samochody |
1.Badanie zależności kinematycznych i dynamicznych zawieszenia przy pomocy programów pakietu ADAMS |
|
mgr |
|
|
2.Projekt układu hamulcowego samochodu osobowego |
inż. |
|
|||
|
3.Projekt zawieszenia przedniego / tylnego samochodu osobowego |
inż. |
|
|||
|
4.Opracowanie oprogramowania do wyznaczania charakterystyki silnika na podstawie badań drogowych
|
|
mgr |
|||
|
14. |
Dr A. Wąsiewski \Samochody |
1.Projekt wstępny układu napędowego do samochodu typu SUV |
inż. |
|
|
|
2.Projekt wstępny układu napędowego do osobowego samochodu kompaktowego (klasa niższa-średnia lub segment C) |
inż. |
|
|||
|
3.Analiza łożyskowania samochodowych skrzyń biegów. Opracowanie programu do obliczania łożysk w samochodowych skrzyniach biegów |
|
mgr |
|||
|
4.Projekt wstępny mechanizmu różnicowego o zwiększonym tarciu |
|
mgr |
|||
|
15. |
Prof. J. Wicher \Samochody |
1.Analiza wywracania pojazdu |
|
mgr |
|
|
2.Analiza fazy zderzenia i fazy pozderzeniowej samochodów |
|
mgr |
|||
|
3.Stateczność jazdy przy bocznym wietrze |
|
mgr |
|||
|
4. Analiza ruchu pojazdu jednośladowego na zakręcie |
|
mgr |
|||
|
16. |
Dr J. Matej \ Poj_Szynowe |
1.Analiza wpływu sztywności i tłumienia w zawieszeniu modelu wagonu towarowego na jego bezpieczeństwo w ruchu po torze prostym |
|
mgr
|
|
|
2.Analiza rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w zawieszeniach europejskich pociągów pasażerskich poruszających się z dużymi prędkościami(na przykładach pociągów TGV, ICE, Talgo, ETR) |
inż. |
|
|||
|
3.Analiza rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w zawieszeniach prototypowych, europejskich wagonów bimodalnych |
inż.
|
|
|||
|
17. |
Prof. J. Piotrowski \ Poj_Szynowe |
1.Projekt układu jezdnego dwuosiowego wagonu towarowego do przewozu dłużycy z zastosowaniem patentu polskiego Nr 146471 |
inż. |
|
|
|
2.Analiza możliwości zmniejszenia zużycia kół wózka typu ELH OPTITRACK poprzez modernizację zawieszenia |
|
mgr |
|||
|
3.Modernizacja zawieszenia wózka Y25 do wagonów towarowych |
inż. |
|
|||
|
4.Wpływ błędów geometrycznych układu jezdnego z niezależnie obracającymi się kołami na zużycie kół na przykładzie wózka tocznego tramwaju niskopodłogowego |
|
mgr |
|||
|
18. |
Prof. W. Grzesikiewicz \Ciagniki |
1. Modelowanie uszkodzeń szyjnego odcinka kręgosłupa kierowcy powstałych w trakcie zderzenia tylnego |
|
mgr |
|
|
2. Badania symulacyjne zderzenia pojazdu samochodowego ze sztywną przeszkodą |
|
mgr |
Wszystkie prawa zastrzeżone